“黑手竞争”毁汽车行业毁中国经济

　　“现阶段中国汽车自主品牌较多，互相之间缺乏分享与合作的精神。”在2014中国汽车论坛上，世界汽车组织(OICA)主席Patrick Blain也向《中国经济周刊》表示，虽然制约中国汽车行业发展的核心因素主要原因仍是技术水平较低，缺乏核心竞争力，但自主品牌车企间的市场搏杀是一个大问题。 “现在不但没有分享与合作，有些车企还枪打出头鸟，谁做得好，就抹黑谁；有些品牌，专门养了一帮黑手对其他品牌进行攻击。这甚至成为行业特色。对此，长城深恶痛绝。”前述长城汽车有关负责人说道。（8月5日中国经济周刊）

　　这种利用黑手黑对方，提升自己的办法，是典型的损人利己竞争，必须坚决打住，“黑手竞争”毁汽车行业，毁中国经济。

　　“黑手竞争”毁汽车行业，因为这样的竞争手法，不是科技创新竞争，而是阴谋诡计竞争，一方面不利于提高产品科技含量，一方面容易形成恶性循环，,导致黑对黑窝里斗，最终，是两败俱伤，被外来行业彻底吞噬。

　　“黑手竞争”毁中国经济。当前，汽车行业是中国经济的引领行业之一，如果，汽车行业黑手竞争泛滥，必然形成负面引领效应，必然会给中国经济带来致命的伤害，这是危险苗头，必须引起我们足够的警惕。

　　行业发展需要内部竞争，但这个竞争应该是科技竞争，应该是服务质量竞争，应该是发展创新竞争，应该是既有合作又有竞争，应该是在形成行业发展综合实力基础上的竞争。如果只竞争没合作，必然都受损伤，如果用黑手竞争，必然导致内部混乱，造成外部行业的可乘之机。这关系到国家经济安全，国家经济发展战略，必须引起我们足够的重视。

　　黑手竞争本质上是国人劣根性之一——窝里斗的折射。我们必须痛定思痛，用记历史教训，家庭内部窝里斗，家庭衰败；行业内部窝里斗，行业衰败。竞争应该是光明的，阳光的，协作的。搞好互相协作，阳光竞争是民族经济发展的基础，是国家经济安全的关键。

　　“黑手竞争”让人深恶痛绝，是民族经济发展的打毒瘤，必须坚决铲除。