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外媒:中国导弹若用东风-ZF 可轻松突破美反导系统

  • 来源:互联网
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  • 2016-04-06
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美国HTV-2“猎鹰”高超音速飞行器。本报资料图

  也许在不远的将来,我们会看到以6倍音速飞行的战斗机,在大气层边缘展开空战

  3月中旬,美国《防务新闻》周刊网站报道称,洛克希德·马丁公司(洛·马公司)宣布,其已在高超音速飞行器领域取得重大突破,可有效突破俄罗斯等大国的防空系统,并可挫败其他国家的“反介入/区域拒止”战略,该公司称希望美军尽快投资生产这种武器。

  洛·马公司宣称,这种高超音速武器从起飞到亚音速、跨音速、超音速和高超音速阶段,都能够保持可控稳定飞行,最高速度可达6马赫。在当今战斗机速度通常不超过3马赫的情况下,这种武器一旦投入使用,无疑将发挥巨大的作用。那么,美军为什么要开发这种新型武器?在世界范围内,此类武器发展情况如何呢?

  源起美军“全球即时打击”设想

  “先进高超音速武器”是由美军率先提出的一种新概念武器,主要是指飞行速度可达5倍音速以上的高超音速导弹或平台,是美军“全球即时打击”项目的一部分。

  “全球即时打击”项目旨在研发能够在一小时内攻击地球上任何目标的常规武器,主要是为了丰富美国在全球范围内的常规打击手段。如果使用高超音速导弹,就可以不必让载人战斗机飞入危险的敌方火力网,可以在避免伤亡的情况下,快速打击对方领土纵深的目标。而且,由于导弹飞行速度快,还可以在关键时执行“斩首”行动,在敌方重要人物进入特定建筑后发起攻击。

  在美国研制的高超音速飞行器中,进入演示验证阶段的型号大致可分为两类。前一类的代表是X-51A“驭波者”飞行器,这种高超音速飞行器使用超燃冲压发动机和乘波体气动外形,理论上可以接近6马赫速度飞行1000公里。也就是说,如果其打击1000公里外的目标,只需飞行约10分钟。在该飞行器进行的测试中,其飞行速度已经达标,最大飞行距离曾超过400公里。相对于当前通常反舰导弹的性能——速度不足2马赫、射程不足300公里——“驭波者”的性能已经相当惊人。此外,通过“驭波者”计划,美国在世界上首次实现了“超燃冲压发动机+乘波体构型”的高超音速飞行器验证设计,这为其今后实现武器化奠定了长期基础。

  另一类的典型是HTV-2“猎鹰”这样的助推-滑翔飞行器,其由火箭发动机投送到大气层边缘后释放,然后进行无动力的滑翔飞行,在可控飞行时,其飞行速度可达10马赫,能够携带5吨载荷,在2个小时内飞抵世界任何地点。而且,“猎鹰”还具备改装为战斗机的潜力。不过,在2010年和2011年的两次试验中,“猎鹰”的两架验证机在飞行数分钟后失踪,导致这一项目搁浅至今。

  虽然上述试验证明高超音速飞行器在技术上有可行性,但发展此类武器却是代价昂贵,且面临很多技术风险。不过,为了对付潜在对手越来越严密的防空网,美国人似乎认为这是值得的。以研发各类“黑科技”著称的美国国防高级研究计划局目前就同时有两个类似项目,一个名为“高超音速吸气式武器概念”项目,一个名为“战术推进/滑翔战术推进武器”项目,从名称可知,前一个项目类似于X-51的技术路线,后一个则类似于HTV-2的技术路线。

  此次洛·马公司宣布,其不仅在总体设计上颇有进展,还在推进系统、抗高温材料等领域也取得极大成就,而且这些成就已经成熟并廉价化。洛·马公司称,其已经可以用不足10亿美元的费用生产并试飞尺寸类似于F-22的验证机。如果该公司的说法属实,则可能意味着空中力量的革命性变化。也许在不远的将来,我们会看到以6倍音速飞行的战斗机,在大气层边缘展开空战。

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