南航传授研发新型材料“超细航空级玻璃棉2015-9-29

据悉，“超细航空级玻璃棉”曾经在日本和韩国的部门冰箱和主动销售机中投入利用，国内的电器企业也无望投产。但“超细航空级玻璃棉”最终还有更大的用处，研发团队曾经和国产C919大飞机成立合作，我国自主出产的大飞机上，也将用上“玻璃棉”来达到削减油耗和降噪的目标。

导热系数更低，保温结果更好

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“家用冰箱门里，也能够利用这种新型保温材料。”陈照峰告诉记者，若是将“玻璃棉”放置在冰箱门的“保温夹层”中，可以或许大大降低冰箱门的厚度，还能提高冰箱的制冷效率。

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扬子晚报网9月19日讯（ 记者 子）拉开冰箱门的时候，不晓得你能否寄望过， 非论是哪种型号的冰箱，总有个厚厚的冰箱门。“冰箱门里需要必然的容积来放置保守保温材料，所以门老是做的很厚。”在今天的第12届国际真空绝热材料会议上，南航材料学院传授陈照峰向记者引见了一种新型的保温材料“超细航空级玻璃棉”，不只能让厚厚的冰箱门“减负”变得只要“保守版”的一半厚度，“玻璃棉”还将利用在国产大飞机上，为大飞机削减油耗，降低乐音。

“玻璃棉的研发过程有两点。”陈照峰说，第一点即是真空手艺，因为保温材料的利用年限要求，研发团队需要通过真空的体例将超细玻璃纤维“真空保留”30—40年。第二大需要霸占的即是漏气。“我们采用超细玻璃纤维作空处置的材料，就是考虑到玻璃纤维可以或许在材料呈现漏气时‘帮上忙’，‘挡’走部门漏进来的空气。”

“玻璃棉”还将协助国产大飞机“降噪”

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在勾当现场，记者见到了这种“其貌不扬”的新型材料“超细航空级玻璃棉”。一个通明的密封袋中，“玻璃棉”被划一的叠放，“别看这种材料目前是超细玻璃纤维的形态，我们能够按照产物的分歧需求，将这些材料进行二度加工制造。”陈照峰是南航材料学院的传授，努力于高校保温材料的研究已有8年多，“专业术语顶用‘导热系数’来作为保温材料的权衡尺度，保守保温材料泡沫的导热系数是40毫瓦，而我们的新型材料，导热系数只要1.5毫瓦，降低了26倍之多。”

记者领会到，今天在南航召开的国际真空绝热材料会议是学界的嘉会，也是该会议第一次在亚洲举行。作为世界上最先辈的高效保温材料，真空绝热材料曾经普遍使用在冰箱节能、冷链保温，建筑等范畴，特别是节能方面的优良机能，其在建筑材料上的推广将有助于除霾防霾。（编纂：杨子梦）

据悉，“超细航空级玻璃棉”的纤维直径只要3—5微米，不只具有导热系数更低，保温结果更好的特点，并且能大大降低物体的“保温层”所需的厚度。与陈照峰传授合作，担任投产“玻璃棉”的姑苏某新材料企业，还在勾当现场带来了一个家用直筒热水器的模子。企业担任人引见，热水器模子的周边便全数包裹着陈传授团队研发的“玻璃棉”，内胆照样能够储存热水，而外壳仍然能够按照热水器的设想“套”上一层塑料壳，热水器全体的大小几乎和本来没有不同，但保温机能却大大上了一个台阶。

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