宝马出“高”招、以“桩”安天下：为客户建27万根充电桩

宝马出“高”招、以“桩”安天下：为客户建27万根充电桩艾弗森穿科比球衣 2020年6月3日，宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议，双方将开启战略合作，内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。 这标志

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2020年6月3日，宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议，双方将开启战略合作，内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。

这标志着宝马在中国电动领域本土化战略的持续推进，进一步构建完善的新能源生态系统。

同时，宝马作为首家与国网电动汽车公司开启战略合作的国际汽车品牌，双方在技术领域的合作将引领充电技术的创新，共同推动中国新能源市场以及电动车生态和数字化服务的发展。

合作共赢，持续推进电动化进程

众所周知，今年是宝马的“新能源车之年”，年初已陆续推出多款极富吸引力的产品，BMW主品牌首款纯电动车BMW iX3也将于年内推出。

在活动现场，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“到2025年前，宝马在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元，电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分。在中国，我们采取全面的电动化战略，今年将提供6款新能源车型，同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。”

据悉，宝马围绕“以客户为中心”的宗旨，在充电网络及数字化服务方面继续完善客户体验，目前已形成私人充电、公共充电、品牌充电、及数字化充电服务全方位的解决方案。

对于这一点，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士也强调道：“随着越来越多的本土电动车型推出，客户对安全、快速的充电服务的需求也在不断增加。而满足这些需求不仅需要大量投入，也需要跨行业合作和多方紧密协作。”显然，与国网电动汽车公司的合作就是其中之一。

数字化推动，布局品牌专属充电

目前，宝马在华已拥有超过6万新能源客户，截止2019年底，在华已布局超过13万根高质量充电桩。

而根据规划，到2020年底，宝马将为车主提供超过27万根充电桩，实现翻倍，其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。

通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路。

除了高质量的私人充电和全国最大的公共充电网络，宝马还不断完善品牌专属充电站的建设，覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源车重点使用区域。

目前，BMW品牌专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场，该服务通过提供在线预订、付款，以及线下人工服务为客户提供停车/充电/离开等高质量的一站式服务。

此外，宝马也在积极扩建经销商充电站，2020年底，将有250家经销商拥有电动产品专区，提供超过1000根充电桩。

与此同时，宝马正在通过数字化技术的集成，为客户提供“一站式”的数字化充电体验——通过BMW云端互联应用程序，可以完成查找、充电和支付的完整流程。

以创新推动生态可持续发展

根据规划，到2023年，宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型，赋予客户“选择的权力”。而在电动化转型的道路上，技术往往是不可忽视的重要因素。

不断发展创新科技，提高覆盖全生态、全价值链的可持续性就是宝马一直以来致力于实现的目标，因而其与与国网电动汽车公司还将，共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究，计划未来一辆纯电动车有望于10-20分钟内完成一次充电。

此外，作为本次合作的内容之一，宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，共同推进绿色能源的使用，宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。

本次宝马与国网电动汽车公司开启战略合作，标志着在中国新能源市场的本土化进程再次向前迈进一步。未来，宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源，全力实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠的共同目标。

秉承“以客户为中心”的原则，宝马始终致力于给客户提供全面的新能源生态系统。通过深化本土合作，BMW在数字化层面进一步扩大其充电网络，优化客户体验及服务质量，在充电解决方案方面大力布局。而宝马的目标也已十分明确：以实际行动为客户带来便捷无忧的绿色出行体验，加速新能源时代的到来。