“车电分离”成为现实，蔚来电池租用服务BaaS正式发布

“车电分离”成为现实，蔚来电池租用服务BaaS正式发布相内梨花 2020 年 8 月 20 日，蔚来正式发布电池租用服务 BaaS (Battery as a Service)。 蔚来电池租用服务 BaaS，提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。选择BaaS模式购买蔚来汽车的

近日有关于相内梨花的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道相内梨花问题的具体情况，那么关于相内梨花的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与相内梨花问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于相内梨花这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

2020 年 8 月 20 日，蔚来正式发布电池租用服务 BaaS (Battery as a Service)。

蔚来电池租用服务 BaaS，提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户，在购车时无需购买电池包，用户的金融贷款首付和每月还款也以去掉电池包的价格计算。

此外，BaaS用户还可根据实际使用需求，选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费。BaaS用户和电池购买用户一样，可享受蔚来的换电服务和电池灵活升级服务，并能获得国家新能源汽车购置补贴及购置税免征政策支持。

值得注意的是，选择BaaS模式购买蔚来全系车型，车辆售价将减少7万元，选择70kWh的电池包，每月服务费980元，非服务无忧用户另须支付每月80元电池保障费用。

蔚来电池租用服务 BaaS 的推出，将降低购车门槛，更好平衡购车成本与用车成本。在BaaS模式下，购车成本和用车成本都要低于同级别品牌的汽油车型。同时，BaaS模式也将体系性解决电池衰减、电池无法升级、车辆保值率变动大等一直影响电动汽车普及的难题。

蔚来电池租用服务的基础是蔚来创新的换电技术，自成立以来，蔚来坚持换电技术的持续研发和换电网络的建设。截至 8 月 20 日，蔚来已累计为用户完成换电服务超过80 万次。近日，蔚来作为第一起草单位，联合中汽中心及多家汽车企业制定的首个国家级电动汽车换电标准已经通过审批，必将进一步推动换电技术与服务的发展。

此外，电池资产公司作为电池资产的持有方，是BaaS的重要一环。由宁德时代新能源科技股份有限公司、湖北省科技投资集团有限公司、 国泰君安国际控股有限公司和蔚来(安徽)控股有限公司共同发起投资的武汉蔚能电池资产公司已于 8 月 18 日注册成立。电池资产公司将购置电池包，并委托蔚来为用户提供电池租用运营服务。

蔚来电池租用服务BaaS的成功推出是蔚来发展史上的一个重要里程碑。BaaS进一步打消了用户购买智能电动汽车的诸多顾虑，为用户提供了更好的购车和用车体验，将促使更多的的汽油车用户转向选择蔚来。