汽车行业急需破局之道——康正“小店模式”

　　中国汽车行业目前正面临着严峻危机，过去一年经历了20年以来从未有过的下滑，但随着人工智能、大数据等技术的快速融合，中国的汽车产业，特别是自主品牌正在迎来由大变强的时代，曾经弯道超车的梦想，也正变得越来越近。

　　此次新冠疫情爆发，一些企业就此洗牌，纷纷降本增效，甚至裁员，有一些甚至于就此倒闭，看起来是更像是顺水推舟的事。这是整个社会都逃不开的经济周期，新冠病毒不过是压垮大象的最后一根稻草。

　　康正启动万家连锁渠道下沉计划，以在县城加盟一家授权销售点为例，仅需投入10-20万就能实现自主创业，与动辄几百万的4S店比起来大大减少了投入成本，降低了店面运营负荷，大大提高利润。

　　康正好车以“小店模式“切入，通过订单化的形式进行买断，快速占领市场，小店计划不仅仅是康正转型，更重要是快速增加店面数量，扩大规模化，拉动企业经济增长。

　　随着移动互联时代的到来，汽车行业的销售模式也在变化，这源于消费者购车的模式改变。原来消费者购车时零散的到店比价，而现在通过网络就可以轻松获取大量的车辆信息，然后到店完成最后的购买。

　　无论业态如何变化，在可预见的未来，消费者到店成交的过程不会改变，需要改变的只是获客模式。具体说来就是不断探索新的获客线索、获客手段和管理方式的数字化。通过门户网站等新途径博取客户关注，增加曝光度，获取更多客户线索，通过数字化管理高效利用这些线索，在顾客进店频次降低的背景下，通过数字化营销提高成交率。

　　100㎡店铺很好找 ，小商铺、小门市店都是我们的目标。 原来选址至少半年以上，现在完全可以做到 当月选址 、 当月开 业 。

　　单店配置2-3人，运营起来井井有条，大大减少人员开支的问题，减少运 营成本，提高运营效 率。

　　投资少、不需要投入大量硬件，运营成本极低，投资风险零计算，而且，随着我们店面的增加，我们谈判主机厂拿货优势就越明显，单款车型拿货价格会出现最低值，几乎当月的车辆销售收入即可算作利润，赚多少都是净利润。

　　康正好车万店连锁店面导入康正好车网，客户可以通过导航界面搜寻到线下经销商。客户资源导入线下，免费直推店面，提升知名度,创造更多丰厚收益。

　　全国的超市店和小店统一康正品牌效应，由集团公司与汽车主机厂洽谈车辆集中采购，节约成本，提高利润。

　　当地的法人具有直接运营管理、财务管理、人事管理等相关权利，可以根据店面运营及时调整，保持最佳运营状态。

　　拥有业内领先的汽车经营销售模式，八大进货渠道，海量优质车源，全国联保，满足消费者的购车需求。

　　随着规模的增加，全国上万家连锁，我们就可以拿到全国最低价格的产品。在同样的零售价前提，大大提高销售利润。

　　万家连锁小店模式选址、落地、开业速度与之前相比，会提升10倍以上的速度。我们原来一年可以增长50-100家，现在我们可以开到500-1000家。

　　经营权、人事权、管理权、财务权都交给合伙人，真正翻身做老板。我们只是一个监管、资源调整、品牌的管控、已上市的管控等方面。

　　康正汽车符合企业高标准上市的5个要求：商业模式 ； 营业流水 ；营业利润 ； 行业发展空间 ； 增长率 。

　　集团公司建店支持，招募合伙人费用的80%用于店面的选址、装修、人员成本、运营费用，20%用于集团公司品牌使用费、管理费用。

　　店面筹备期，集团公司颁发“康正好车 ”品牌授权，所属地域店面招募合伙人完毕，当月选址，当月营业。 集团公司为开业店面免费提供：

　　各方面条件具备后，我们的开店速度会提升至千家以上，成为中国汽车连锁店面最多、汽车连锁企业最大，我们每家店面年销售300-500台，整个年度我们就会创造上百万台的销量，我们会拿到更多的优势车源，和更多的主机厂进行合作，年销售利益会达到上百亿，真正成为汽车行业的苏宁、国美。