2022领克上半年总结报告一起回顾精彩瞬间

　　回顾2022年上半年，中国汽车市场的变化可以来说是令人惊讶。作为自主品牌孕育的高端品牌，领克自发布以来就汇聚了外界关注的目光。在以吉利汽车为后盾的基础上，这领克品牌以高起点向合资品牌发起了冲击，它们以品牌向上为发展理念，成功地撕掉了中国品牌长期给人的“廉价”和“劣质”标签，在一定程度上甚至能够和主流合资品牌掰掰手腕。转眼间，2022年已过半，车企们在2021年立的flag都已交付上半年答卷，接下来让我们看看领克汽车2022年上半年度的成绩单

　　近日，领克汽车公布了最新销量数据。6月，领克销量13193辆，上半年累计销量77258，环比增长超16%。2021年上半年，领克累计销量达10万+，向市场交出了亮眼的成绩单。

　　在WTCR的历程里，中国领克从无到有，自2019年到现在保持着三连冠，2022年5月8日，2022赛季WTCR揭幕战在法国波城赛道落下帷幕，中国车手马青骅加入Lynk&CoCyanRacing冠，他更是中国首位进入F1的中国籍车手。7月4日在葡萄牙雷阿尔城领克车队为大家奉上了一场精彩的城市街道赛，更是获得了一冠一亚的好成绩。

　　2022年6月10日，领克春夏发布会上正式发布了其智能电混Lynk E-Motive技术，官方介绍该技术源于雷神智能混动技术平台，结合领克出行理念打造。

　　领克汽车作为新势力品牌，很早便在车型上进行混合动力的尝试，例如领克01、领克03、领克06等车型上都投放了PHEV版本。面对混动需求大幅增多的市场，如今领克汽车开始进一步深入踏足混动领域。源于雷神智能混动技术平台，结合领克潮流出行理念打造而来的领克智能电混Lynk E-Motive技术，让节能更性能、让智能更出色、让风格更个性，是领克专为年轻态人群量身定制的新潮混动。LYNK E-Motive领克智能电混的诞生，预示着领克在新能源时代的崭新篇章。

　　在刚刚结束的长沙国际车展见到了这款传说中的领克01-emf，都市美学在进阶，融入大都市时间演变的灵感，从霓虹闪烁的夜晚，到曙光乍现的晨曦，经典撞色车顶，一体式贯穿尾灯和点亮logo，打造未来科技的全新潮流观感！

　　领克01 EM-F采用的是热效率达到43.32%的DHE15混动专用发动机+2电机（发电+驱动）+3挡混动电驱变速箱DHT pro的动力结构。这里的关键就是3挡电驱变速箱的加入，实现高集成、强性能、低能耗，且做到小型化，需要非常高的加工精度，技术至少领先日系混动两代。领克01EM-F完全可以颠覆用户对于混动车型动力弱、性能差的认知。

　　领克01EM-F搭载领克智能电混LynkE-Motive技术，它的27项智能驾驶辅助以及8155芯片智能数字座舱让驾乘更有乐趣并且极度舒适!百公里加速7.8秒!动力特别强劲，并且还省油!作为一辆混动车型，收敛燃油车的特性，同时解决无法安装充电桩的烦恼可以边驶边充电，高动力长续航(1031公里续航)。保证你的用车安全，里程无忧!

　　从2022上半年度的成绩来看，领克汽车在产品的布局上十分合理、完善，抓住了当今新能源车型发展的热度，发布领克01-emf这款车型 领克汽车实至名归，小伙伴们赶快加入领克，体验年轻好玩的“性格”特征。

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