报告！领克上半年度的大总结来了

　　盘点2022年汽车市场上半年总结，中国汽车市场变化之快令人咂舌，作为亲历者和见证人，上半年时，在经历年初短暂的“开门红”后，中国汽车市场就在多点疫情的暴发、芯片供应不足、燃油价格上涨等多重不利因素的暴击下，步入低潮；虽说如此，但仍能看到一丝新的希望及动态，那就是新能源汽车的崛起，各大车企纷纷投入及研发新能源汽车。据中汽协的数据，今年上半年，新能源汽车销量连续六个月实现同比增长，即使是在中国汽车市场整体下滑的3月至5月，新能源汽车销量依旧能够实现114.1%、44.6%和105.2%的大幅度增长。

　　为了顺应行业的发展大势，上半年领克汽车也推出了高端智能电混SUV——领克01EM-F。此款新车是既节能环保又无里程焦虑的插电混动车型，发力新能源市场。

　　领克01EM-F是Lynk E-Motive智能电混首款油电混动车型，该系统由双电机和发动机及电池协同工作，确保不同工况下最高效动力输出，核心是提高燃油效率，加的也是油，没有传统插电混动纯电续航概念，01 EMF的wltc综合续航里程为1031km，节能更性能，百公里油耗最低4.88升，百公里加速7.8s，在满足节能的前提下，也提供了不错的性能。

　　领克01EM-F AM，预售价18.8万元；领克01EM-F PM，预售价20万元；领克01EM-F 晨曦版，预售价21万元。新车采用了家族式语言打造。从颜值上看一眼就看出了领克01的设计风格。从车身侧面看，新车采用了双腰线设计，带给人一种空气律动感和强烈的立体感，搭配车顶两侧行李架营造出的悬浮式车顶效果，让新车带给人一种高端大气的品质感。轮毂则采用了造型独特的五幅式扇叶设计，并采用了镂空处理，让新车运动感更强，轮毂和轮拱之间的间隙也很大，保证了新车的越野属性。

　　动力系统方面，领克01EM-F将搭载由1.5T发动机、电动机和电池组构成的混动系统，其中发动机功率预计110千瓦。领克01EM-P将会搭载插混动力系统，预计动力表现和纯电续航里程都会有所提升。在内饰上，领克01EM-F延续了现款在售的领克01布局风格，黑白双拼色的三幅式多功能方向盘采用了带有抗菌抗病毒的材质设计，搭配精致的电子档把。全液晶仪表盘和超大矩形中控屏则让车内科技感直线芯片，让驾乘者具有更丝滑的人机交互体验。在智能化上，新车也提供了APA自动泊车辅助、EMA转向避撞辅助以及一键遥控泊车等多项便捷实用的功能。

　　根据官方介绍，Lynk E-Motive智能电混技术涵盖3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机，提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式。其中，EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型，将率先推出四驱180公里（WLTC）纯电续航产品的同时，还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品。

　　随着新能源汽车对燃油车的替代效应逐步显现，下半年汽车供应链逐渐好转以及系列新能源汽车消费政策的刺激，新能源汽车销量有望继续攀升。那么，领克01EM-F 这么一款可在城市道路中提供0排放的车子，同时享受极佳的动力性和驾驶乐趣，而且PHEV汽车还能享受新能源车优惠补贴政策，会不会成为你下一个选择呢？

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