好书·新书｜“汽车运动与文化丛书”新书出版

　　当前，体育产业已经成为培育经济新增长点的重要引擎。在我国消费结构升级的大背景下，汽车运动以高度的产业融合适应性、强大的关联产业助推能力广受关注。近年来，中国汽车运动产业已初具规模，发展势头正劲，不过与我国已进入汽车社会现状形成对比的是，汽车运动仍然存在“曲高和寡”的情况。

　　2017年起，姚启明博士团队与同济大学出版社共同策划“汽车运动与文化丛书”，是国内首套囊括专业出版与科普性读物的汽车运动相关行业的丛书，共4个分册，其中《汽车运动与文化主题公园》《汽车运动百年史线年出版。现在，丛书新成员——《汽车运动休闲特色小镇研究》来了！

　　以汽车运动与汽车文化为主题的汽车运动休闲特色小镇，是以汽车及其相关产业为基础，集生产、展示、交易、赛事、科普、体验、旅游、娱乐、安全驾驶教育培训等多种功能于一体的新型城镇区域空间、新型产业融合体和汽车文化生长平台。

　　近年来，伴随相关理论与实践的发展，国内对特色小镇的认识逐步加深，不乏颇有见地的专项性研究及值得参考的案例样本出现。但由于汽车运动休闲特色小镇涉及学科范围广、专业性要求强、个性突出，放眼国内外相关领域，大多集中于实践层面，而系统性、代表性的理论研究成果较少，往往令有意获得全局认知的读者望而却步。

　　本书创造性地提出了体系完备的汽车运动休闲特色小镇建设理论框架，在深入剖析汽车运动休闲特色小镇发育机制的基础上，将区域经济、经济地理、规划设计领域前沿理论导入研究方法，以跨学科的独特视角为汽车运动休闲特色小镇建设实践提供前瞻性的展望。

　　全书以解决实际问题为导向，对大量案例进行实地勘察和分析，针对过去五年特色小镇的创建成果，首创性地将专业性的分析以生动的图文形式精准表达，旨在为读者提供全景式立体化的观察视角。基于作者团队二十年研究实践，厘清国内外特色小镇与汽车运动休闲特色小镇演变脉络与发展路径，探究特色小镇的顶层设计理念和运维方式，提出适合我国现状的研究模型理论；深入剖析国内外典型汽车运动休闲特色小镇案例，研究其资源禀赋、背景、路径和核心区创建方面的发展方向、问题与契机。

　　期待本书既能为国内汽车运动休闲特色小镇的理论研究起到高屋建瓴的立论作用，又能为未来特色小镇培育工作提供切实可行的建议、参照和依据。

　　姚启明  工学博士，教授级高级工程师，全国劳动模范。迄今为止中国唯一一位获得国际汽联官方许可的赛道设计师，现任同济大学建筑设计研究院汽车运动与安全研究中心主任，上海智慧交通安全驾驶工程技术研究中心主任，中国汽车摩托车运动联合会场地委员会专家委员，国家体育总局运动休闲特色小镇建设咨询专家，中国汽车摩托车运动联合会汽车露营分会培训专委会委员，中国汽车产业文化与运动协同组织副理事长，同济大学兼职教授，同济大学“蓝青工程”导师，“jennyao”品牌创始人。

　　长期致力于汽车运动、安全、文化领域的研究与实践工作，设计广东国际赛车场、鄂尔多斯国际赛车场、株洲国际赛车场，中国汽摩运动大会会场、金华汽车文化公园等专业场地150余个，在全国范围内构建安全驾驶教育体验平台，开展“国际汽联赛道安全培训”和全国运动休闲特色小镇、全国汽车自驾运动营地等专业培训和《畅游历史、安全同行》等汽车运动与道路安全系列公益科普活动1000余场，在国内外公开发表论文20余篇，起草中国首部《卡丁车场技术标准》。

　　本书是国内第一部系统呈现世界汽车运动历史的科普书，用近50个鲜活的故事、数十张生动的创意图谱、大量手绘插图和历史照片，展现了世界汽车运动一百多年曲折而动人的成长历程，以及中国汽车运动与世界互通共融的故事。读者将跟随本书回溯历史的长河，重温赛车场内外的跌宕与辉煌，感受赛车背后技术、商业与安全的协同与制衡，思考汽车运动的无限未来。

　　本书填补了国内对于汽车主题公园系统性研究的空白，立足于行业经验，依托国内外140个经典案例，追溯了汽车主题公园的诞生与成长历程，分析其当前在国内的发展环境、影响因素、作用价值等特征，创造性地提出了汽车主题公园发展的十大形态模式，围绕规划设计方式、典型问题及解决方法等内容逐一展开，为汽车主题公园的未来发展和布局提供前瞻性的建议。