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以“旗仕”之名,共赴长春

  • 来源:互联网
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  • 2021-07-19
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党政机关办公用房建设标准

近日有关于党政机关办公用房建设标准的话题受到了许多网友们的关注,大多数网友都想要知道党政机关办公用房建设标准问题的具体情况,那么关于党政机关办公用房建设标准的相关信息,小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息,接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与党政机关办公用房建设标准问题相关的信息吧。

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“我这次是偷偷来的,到了现场才告诉了她。”7月17日,成都红旗车友会代表雷安廷在“活力绽放——2021红旗粉丝盛典”上说到自己瞒着妻子来到长春。

雷安廷是红旗“铁粉儿”,也是红旗H5、红旗H7和红旗H9三款红旗车的车主。从2018年组建车友团时的5个人发展到现在的1500人,过程中有艰辛有欢乐,唯一遗憾的是自己更多精力给了车友会,家中事物辛苦了妻子。正因为此,他在活动现场,大声表达了对妻子的爱意。

如果说雷安廷成为红旗车主是源于情怀,那福建红旗H9车友会代表林兆威的经历则更像是一次“路转粉”的演绎:2020年1月8日他偶然看到全新红旗H9全球首发的视频,“一下就被打动了”,于是心心念念,半个月后的除夕夜,他梦见自己已经成为全新红旗H9车主。等到醒来,起身就去下了订单,成为全新红旗H9在厦门的首位车主。

站在舞台中央,林兆威依然感慨:“当时全国的车主都不足100人,大家经常在群里相互打气”。2020年7月,福建红旗车友会也成立了,车友们上至50后,下至00后,迅速成为一个组织性极强的团体,如今福建车友会设置了7个市级负责人,举办了3场省级大型活动,10余场地级车友活动。

一位来自北京的全新红旗H9车主告诉,他是作为忠实粉丝来参加这次盛典的,“我是红旗H9最早的一批车主。当时我们公司整座大厦包括周围的办公区就只有一辆红旗,识别度非常高,我去周围洗车、修车大家都认识我。”这位车主此前就职于西二旗某互联网大厂,互联网从业者的标签和红旗H9车主的身份,经常给人一种“想不到”的惊讶感,如今他开着全新红旗H9已经开启了自己的新事业。

可以看到,无论这些车主们从事什么职业,生活在哪个城市,今天他们都以“旗仕团”这个共同的身份,来到长春红旗粉丝盛典现场,与全国各位8个分会场的旗仕们,共同见证“红旗旗仕生态”及其旗下“红旗车友会”、“旗仕联盟”、“717旗仕宠粉节”的诞生。

“红旗旗仕生态”全新开端

中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东在讲话中说到,本届粉丝盛典是构建“红旗旗仕生态”的全新开端。

中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东

为什么说是全新开端?因为“三箭齐发”。

第一,新红旗将每年的这一天(7月17日)命名为“旗仕宠粉节”,让粉丝们全面感受新红旗品牌给用户带来的归属感与自豪感。

第二,“旗仕联盟”正式亮相。作为一个由红旗首倡,联合服饰、餐饮、住宿、旅行、购物、医疗、金融、文化、数码等多业态顶尖民族品牌,围绕旗仕群体,构建的跨行业、跨品牌生活服务网络,“旗仕联盟”更注重企业端不同业态的协作与融合。红旗、爱宾国康、欢乐谷、卡宾服饰、欧亚集团、广州龙腾、T3出行等8家品牌都是“旗仕联盟”的重要成员。

8家“旗仕联盟”企业嘉宾代表

第三,新红旗正式启动“红旗车友会”官方认证计划。据介绍,红旗车友会是由红旗车主自发组织、红旗品牌提供支持的车主连接纽带。未来,车主加入红旗车友会,将得到官方认证、公益践行、活动联合、商业变现四大权益,与更多车主一道“致敬美好生活”。

从以上三大举动可以看到,新红旗在用户运营上有了系统性“打法”,也为红旗车主带来了更多权益。正如邱现东所说,“旗仕”们所拥有的不再是一辆红旗车,而是优享更多权益、体验更多服务、链接更多资源、享受更美生活、成就更好自己的生态体验。

新红旗向年销40万辆目标迈进

事实上,红旗粉丝盛典也正在成为红旗的一大IP,从2019第一届红旗粉丝盛典的“我们正当红”,到2020年的“活力绽放”,再到今年的“致敬美好生活”,也展示了新红旗品牌的面貌。

值得关注的是,新红旗的车主队伍也迅速壮大。截止目前,新红旗累计车主已经突破50万人。新红旗持续保持高增长率。从2017年的4700多辆到2018年的3.3万辆,再到2019年的冲击10万辆,2020年的突破20万辆,三年半时间,红旗销量实现了42倍增长。

取得成绩的背后离不开产品、服务、品牌建设等全体系的深耕。

战略布局上,新红旗构建了L(国宾车)、S(轿跑车)、H(主流家用车)、Q(商务出行车)四大系列的产品谱系,着力建设“智慧六位一体”营销体系,提升销售服务满意度。

品牌层面,新红旗邀请知名演员靳东作为一汽红旗60年来首位代言人,从“国潮”入手,与故宫、李宁等知名IP跨界营销,打造了更鲜活、更年轻的品牌形象。

从盛典当晚的粉丝团阵容也不难看出,新红旗车主队伍中不乏新青年。就像长春本地的一位红旗车主所说,“我去年买的红旗H7。一直以为买红旗的人都是我们这种年龄稍大的人,没想到今天看到了这么多年轻车主”。

根据红旗官方发布的最新销售数据,今年1-6月,新红旗销量达14.5万辆,同比增长107%。作为红旗复兴计划的“操盘手”,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平对于新红旗的潜力有着更高的期望,“ 2021年红旗品牌销量将在今年基础上实现翻番”,这意味着红旗今年将挑战40万辆的销量目标。

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  • 编辑:金泰熙
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