比亚迪正式牵手日野，共研纯电商用车5年后“落地”

比亚迪正式牵手日野，共研纯电商用车5年后“落地”建行河北分行 今年4月23日，比亚迪与日野签署战略协议，双方将共同聚焦发展纯电动商用车的研发和制造。日前，比亚迪汽车工业有限公司和日野自动车株式会社正式签署合资协议，双方计划成立一家新的公司来

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今年4月23日，比亚迪与日野签署战略协议，双方将共同聚焦发展纯电动商用车的研发和制造。日前，比亚迪汽车工业有限公司和日野自动车株式会社正式签署合资协议，双方计划成立一家新的公司来开发纯电动商用车（BEVs）。

从比亚迪官方了解到，新合资公司计划于2021年在中国成立，比亚迪和日野集团各出资50%。它将结合两家公司的优势，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，并致力于迅速实现满足客户(主要是亚洲市场)需求的理想产品。该公司将在2025年前，推出日野品牌的纯电动商用车。

此前比亚迪副总裁兼商用车事业群CEO王杰曾表示:“比亚迪商用车和日野一直致力于商用车电动化的技术创新和全球推广，此次中日双方强强联手，将领先的技术和丰富的经验注入商用车电动化的发展，有助于进一步加快纯电动商用车在全球的普及。”

日野方面也对此次合作表达了很高的期待。日野专务董事中根健人也曾表示：“我们很高兴能够通过此次合作，共同打造纯电动商用车产品，充分满足客户在实用性和经济性方面的需求。”

据了解，比亚迪商用车目前已拥有纯电动客车、纯电动卡车等电动化产品，自2011年全球首批商业运营的纯电动客车K9在深圳投入运营以来，运营足迹超过50多个国家和地区、300个城市，销量超过5万台，纯电动大客车（10米以上）累计销量居全球第一。此外，比亚迪还在巴西、匈牙利、法国等多个国家建立巴士生产基地，加速推进“全球制造”体系。

而成立于1942年的日野汽车，在日本的商用车制造领域中占据着领导地位。近30年来，日野汽车不断推动电动汽车技术创新，先后推出了轻型电动客车和中型插电式混合动力客车。日野的重型卡车配备了最新的第6代混合动力系统，兼顾了柴油卡车的便利性，同时将燃油效率提高了约15%。

此次携手，并非比亚迪在合资领域的首次尝试。今年3月25日，比亚迪丰田电动车科技有限公司在深圳正式注册成立。该合资公司注册资本为3.45亿元人民币，比亚迪汽车和丰田汽车各持股50%。其中，公司法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根，董事长由丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚担任。新公司将开展纯电动车及其所需零部件的设计、开发和进出口、销售等相关业务。所生产的车辆将悬挂丰田品牌标识，产品也计划于2025年前投放中国市场。

可以预见的是，在未来随着比亚迪与日野的合作成果落地，双方除了满足市场对于纯电动商用车的需求外，也将为实现低碳社会贡献出一份的力量。