车机系统革新，标配1.8T，博越百万款还有何变化？

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近几年，紧凑级SUV一向是各大车企的兵家必争之地，数年间涌现了诸多性价比、竞争力都十分优秀的产品，这也使得这一细分领域之中的竞争愈发激烈。而就在这样的情况下，2016年推出的吉利博越，自诞生到如今，用了短短4年的时间便达到了百万级的累计销量。同时还开拓了海外市场。

值此之际，吉利推出了博越百万款车型，目前共有5款新车，官方指导价为8.88-11.68万元，标配1.8T+7DCT动力系统。而纵观其同级车型，能够看到不管是价格，还是动力，博越百万款都正好卡在了一个性价比极佳的平衡点上。下面，咱们就一起来看看这款博越百万款的顶配车型，其表现如何。

博越百万款的外观变化并不是很大，这可能是由于此次新车只是个改款，并且博越的造型也早已经受过了市场的考验，并得到了消费者的肯定。

就像前文说的，吉利百万款恰好找到了一个性价比的平衡点，那便是比他产品力更高的价格也更高，价格更高的配置也不太能比得过。所以，虽然在个人看来，这款博越百万款的顶配车型还有很多可以提升的部分，但价格优势又能抹平这些问题。

目前博越百万款共有5款新车，标配1.8T+7DCT的动力总成，并分为低、高功率版本，分别匹配6挡手动和7挡双离合变速器。

作为一款家用SUV，博越百万款的动力表现非常符合广大消费者的需求。不同的驾驶模式能够让这款车适用于更多的车辆使用场景，悬架也能够过滤大幅度的颠簸，车内NVH也保持的不错。

通过此次试驾，能够看出博越取得如今的成就是水到渠成的。以博越百万款来说，这款新车基本能够满足消费者方方面面的需求，不管是新增的中控大屏、最新的车机系统，还是1.8T的动力系统、舒适的车内空间，都表现的非常不错。配合恰到好处的定价，博越百万款的市场成绩相信不会太差。

不过在这里还有几个小建议，一些细节的配置可以继续丰富、提升一下，比如后排电源插口、座椅加热、智能驾驶辅助等功能，或许会让消费者更容易为其买单。

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