高德:限行致报复性拥堵 北京对雾霾麻木

11月24日，高德地图正式发布了《2015年第三季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，本季度济南超越北京，拥堵排名由上季度第四飙升至第一，成为全国最拥堵的城市。而其它十大堵城依次为北京、杭州、广州、哈尔滨、深圳、上海、大连、重庆、青岛，其中青岛为首次入榜。环比上季，本季福州拥堵加剧排名第一，北京拥堵缓解最大。

本季度，高德交通大数据对5个实施过单双号限行的城市进行了政策影响分析，结果显示，限行政策的缓解效果在逐年减弱，甚至在今年9月份出现了报复性拥堵现象。

考虑到供暖季民众对空气质量的关注度升高，本季交通报告还分析了交通与污染的关系。报告显示，北京用户对空气污染忍受力最高，雾霾天出行量仅下降1.23%，西安用户对空气污染最敏感，雾霾天出行量大幅下降30.53%。

济南跃居全国首堵 北京通勤时间成本最高

报告显示，2015年第三季度，济南超越上一季度首堵北京，高峰拥堵延时指数2.01，全国拥堵程度排名第一。高德地图数据分析师王宇静认为，本季济南获得首堵，应该与市区大面积修路有关。数据显示，济南受道路施工影响的周边10条主要道路，与上季度相比拥堵延时指数分别上升15.4%~45.7%。此外，北京季度整体拥堵得到缓解，与其阅兵期间15天的单双号限行政策有关。值得注意的是，本季十大堵城中青岛首次入榜，其高峰 拥堵延时指数较上季度环比增长3.6%。

本季交通报告中，高德还发布了通勤族因拥堵造成的时间成本榜。在榜单中，不见首堵济南的身影，位居榜单前列的却是北京、广州、深圳、上海。王宇静解释，该榜单是根据本季度各城市因拥堵造成的时间成本换算而来。例如，本季度北京的高峰拥堵延时指数是2.0，则意味着北京通勤族高峰每出行1小时，就有30分钟耗费在严重堵车上。根据社保部门最近公布的上年度平均工资，将时间换算成金钱的话，北京通勤族每月因拥堵造成的时间成本就有808元(按每月22个工作日，每天通勤2小时计算)。通过该榜单可以说明，经济越发达、基本工资越高的城市，因拥堵造成的损失越大。