停车更需要“互联网+”

开车20分钟，找停车位30分钟。遭遇这一尴尬的车主，不是少数，尤其在北上广深一线城市。比起打车难，停车难，更加是车主的心头之痛，更需要有“互联网+”介入。假如有一个靠谱的AAP，让车主能在目的地附近找到价格合理且距离适中的停车位，车主自然不介意长期使用，只可惜，到目前为止还没有。

在手机上，以“停车场”为关键词搜索相关软件和应用得到结果607个。数量不少，但其中一大部分是以“停车场”为名字的手机游戏，还有一小部分是汽车工具类软件，真正满足需求的寥寥无几。

这些寥寥无几的软件又存在各种缺点，没有易用性可言。比如，稍微偏远的地方便没有推荐停车场，误差大到找不到目的地。使用这些软件找车位的效率，要明显低于传统的用眼方式。

不同于“专车”，停车场“互联网+”化，不是“烧钱”就能解决问题，中间涉及太多的利益方。以小区停车位为例，物管同意，业主不一定同意；物管和业主都同意，具体负责执行的保安和收费员，不见得同意；所有环节都打通，给小区停车位装上监控系统，又需经过有关部门同意。

“停车+地铁”是车天下推荐的出行方式，但这种环保省钱的出行模式正在遭遇停车位紧缺的挑战。广州三号线厦