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折穿二手车商各种猫腻与怪象! 揭秘四大忽悠手法

  • 来源:互联网
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  • 2016-04-11
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上周,一年一度的央视“3·15”晚会曝光了二手车电商车易拍的交易骗局。尽管是披上了电商外衣的二手车商,各种骗局仍然是被暴露在阳光下。记者调查发现,不管是传统二手车中介,还是如今风头正劲的二手车电商,在向前发展的同时各种骗人手段也与时俱进、层出不穷。作为一个典型信息不对等的行业,广大消费者们还是要擦亮双眼,以免上当。

此外,面对蒸蒸日上的交易量,一个不得不面对的现实是“汽车电商”这个曾一度听起来高大上的名词如今也患上了传统电商的通病:实物与网站标的不符、靠低价商品炒作刷量、问题商品拒不退货等问题频出。

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创新的电商也有新伎俩

现象一:“阴阳脸”赚差价

首先不得不提到此次央视“3·15”晚会曝光的车易拍网站所用的猫腻,这其实也是最为普遍存在的二手车中介骗局。其中很经典的一幕是,经过了15次出价,在易置换的页面中,作为卖家的记者看到,这辆车的最终竞拍价格为12100元,而在快易拍的页面上,记者看到,同一辆车的最终出价却是13000元。买家和卖家看到的价格怎么会相差900元呢?

关键就出在操作界面上。作为买家登录后,人们可以在页面的左上角看到“快易拍”的字样,但作为卖家在服务网点看到的页面却是叫做易置换。也就是说,买家和卖家看到的是两个不同的页面,这就给车易拍的猫腻腾出了空间。讽刺的是,作为一个网上交易的网站,车易拍标榜的一大卖点就是“透明”,解决了信息不对称的问题,但这次的曝光却正好成为反证。在该调查中,车易拍市场推广人员自己也承认:“我们在后台操作。把这个点留好。比如说商户其实出到了10万元。然后这个大屏上显示的价格是9.6万元。有4000块钱是留给店里面的。”

点评:以前在大卖场中的二手车商,就是利用买卖双方的信息不对称来赚差价,和买主与卖主接触时所谈的价格都经过了“调整”。如今在互联网技术的帮助下,大多二手车网站都自称公开透明,但却正是在互联网技术的帮助下,更轻易地截断了卖家与买家之间的信息对称。这让人情何以堪。实际上,只要行业没有得到规范,无论是用多么先进的技术,也无法阻挡二手车中介那颗想赚差价的心。

现象二:上百项检测成空谈?

二手车电商除了标榜公开、透明之外,严格的检测也是其中之一。如瓜子二手车直卖网承诺259项严格检测,优信二手车则承诺128项专业检测,人人车也表示有资深行业权威专家、249项专业检测。不过,问题就出在这个检测的身上。

据上周央视3·15晚会报道,一位王先生在瓜子二手车直卖网看中了一辆标价为15.5万元的雪佛兰卡帕奇SUV,在收到了瓜子二手车出具的勘车评估检测报告后,便与瓜子二手车直卖网的销售员签订了中介合同,购买了该车。

随后,王先生就遇到一个麻烦。王先生开着车到4S店进行保养,但没想到工作人员告诉他,这辆车的实际里程其实已经超过5万公里,然而该车的里程表显示仅为3.2万公里,相差了2万公里左右。也就是说,王先生所购买的二手车里程表被动过手脚,也就是俗称的“调表车”。王先生认为,消费者自己都能在4S店查到的车辆信息,瓜子二手车直卖网却没有检查出来,网站方面存在明显的失职。据报道,当王先生想与瓜子销售人员理论时,竟发现合同中里程数一栏为空白。随后,王先生找到了瓜子二手车直卖网的销售人员进行沟通,对方的回复是,让王先生自己与原车主联系处理。

在这里王先生便产生了一个疑问,瓜子二手车有没有认真进行检测?作为中介,是否应该对里程数检测数据负责呢?记者在瓜子二手车的官方网站上看到这样承诺:“确保每一辆车都经过259项严格检测,确保车辆无重大事故、无水泡、无火烧,我们将对车况做出准确可靠的车况评估,并承诺一年2万公里的车辆质量保证。”据了解,瓜子二手车直卖网已经发布声明致歉,称瓜子正积极协助王先生通过法律途径保障自己的权益,并将对调表车买家启动优先赔付计划。

点评:如今不少二手车电商创出了一个新的二手车交易方式,就是利用互联网的特性,更方便地让买主与车主直接交易。按瓜子二手车直卖网的话说,就是“引入国际先进的c2c买卖二手车模式,省去二手车交易的中间环节,以互联网连接买家到卖家,买卖双方更多利益空间。”问题在于,在这个貌似更方便、更直接的交易过程中,二手车电商如何保证通过自己渠道所卖的车,没有问题?这是一个值得整个行业所思考的问题。其实普通消费者所需要的并不仅仅是渠道,更重要的是二手车中介对车源质量的保证。不然,就算能够方便找到卖家,对鉴定二手车一窍不通的普通消费者,谁又敢乱买呢?

现象三:有承诺却食言

对于现在的二手车网站来说,为了打响品牌,各种承诺都叫得很响。但是,有消费者却在交易的过程中,遇到了食言的案例。

据《证券日报》报道,2015年12月一位来自上海的陈小姐在一家著名的二手车网站购车,买的是北京汽车E系列轿车,成交价格4.9万元。但购买后却发现,跟原来在店内的低速试车感觉不一样,陈小姐发现汽车在实际驾乘过程中震动和异响问题严重。为此,次日陈小姐就提出终止交易,退还车辆。

然而令她意想不到的是,该二手车网站工作人员竟然要求其缴纳6000元费用。其中包括4000元的折旧费以及2000元的服务费。“按照当地车行的价格,租车半年折旧费也只有3000元,我开了一天就被要求支付2000元,未免太过分了。”陈小姐表示。

不仅如此,该网站的原本写着“14天无理由退车”。而客服方面却表示,该标语已经改为“14天可退车”,可退车辆也仅限事故车、水泡车或火烧车,其他情形均不在退车范围。如此一来,消费者在看到许多让人放心的广告标语后去买二手车,却在实际情况中发现各种问题,这也成为这些二手车新生力量中产生的问题。

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揭秘四大忽悠手法

购买二手车为你支招

其实无论是二手车电商,还是传统的中介商,在二手车的交易过程许多骗局和伎俩都基于同样的原理。作为消费者来说,由于信息不对称以及专业知识不足的客观原因确实存在,因此在交易的过程中多注意防范、多了解一些二手车交易知识,才是硬道理。

1、混淆款型配置

买二手车的消费者,要么对车子有一定的了解,要么就只是贪图便宜,却根本对车辆的基本知识不了解。而二手车商就是针对后者这类消费者进行欺骗。例如当消费者看中某款车型,二手车中介就会夸大一些车型的配置,把一些车型款混淆,甚至连排量都故意说错。例如一位女性消费者到二手车市场看中了一款轿车,明明是1.8升的排量,二手车工作人员却说是2.0升的。当这位女士买回去终于发现上当后,当事中介却又拒不承认当时说是2.0升。

此外,在收购二手车的过程中,也会有黑二手车商说着各种理由,如“高配车型不保值按低配价格收购”,导致一些车主明明卖的是高配车型,却卖不出合理的价钱。而这一类的伎俩,都是针对一些对车辆知识不熟悉的人。

因此,建议在看中某些车型的时候,一定要事先了解清楚这些车型的配置、排量等情况,要让对方感到你是有备而来,才不敢轻易骗你。

2、夸大缺陷操作

二手车商在收二手车的时候,往往喜欢拿车辆的各种缺陷来说事,借此把收购价打压下去。当然,这有个问题是二手车交易并没有一个标准,都是各个车商按照自己的标准来办。甚至有时候可以说,只是靠他们的嘴来定价。对于这种也没有太多的办法,建议卖主要多跑几处,也让对方知道并不是只有他一家在收车,尽量找到最合理的价格。

3、迟迟不过户

一些二手车商在收车时说得什么都好,但在车交易之后,却迟迟拖着不去过户。而这个时候如果车辆发生违章或事故等情况,原车主还得承担相应的责任。有意思的是,尽管还有押金,但这些二手车商可以当天放款给卖车车主,但就是过户不及时。而有些买了二手车的车主就是因为等得太久不耐烦,退车之后又被收取高额的“租车费”。

在这里提醒大家,最好把车卖给有执照的合法商家,一定要签订合法的书面买卖契约,将双方的责任权益写清楚。

4、忽悠行情

二手车商当然想尽量把收购价压低,并为此可能会不择手段。一开始,他们往往会开高价吸引你。但随后,他们会利用车主不懂市场行情变化的弱点,故意打击车主信心,迫使车主一步一步降低心理价位。比如什么新车降价、排量不好卖、车型较冷门等各种原因,把价格一步一步压低。怎么解决?还是建议多跑几家,多了解行情就可以胸有成竹地跟对方要价。

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