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　　从熊猫大道地铁站A/D动身的熊猫基地（南门）地铁接驳线烈日的效劳界说，终极到达熊猫基地南门

　　从熊猫大道地铁站A/D动身的熊猫基地（南门）地铁接驳线烈日的效劳界说，终极到达熊猫基地南门。“春熙路—熊猫基地纵贯车”则从春熙路/IFS动身烈日的效劳界说，路子宽窄小路、文殊院等景点，终极开至熊猫基地。该条线元/位效劳的观点和界说，首站春熙路站发车工夫为8:00烈日的效劳界说。

　　别的，为便利广阔旅客，新线在熊猫基地地铁接驳线站点除设有通例的公交站牌外，还接纳聪慧驿站的方法设立了旅游征询效劳中间，内部设有LED大屏、主动售卖机等装备，充实处理旅客搭车需求。

　　车箱内的设想则极具兽性化，充实思索了旅客在旅途过程当中的温馨度，设置了饮水机、座前收纳板、脚踏板、紫外线杀菌灯等效劳的观点和界说。

　　群众网成都1月1日电 （郭莹）成都大熊猫繁育研讨基地扩建区今起试运营。为了便利市民旅客前去玩耍，成都公交团体同步新开熊猫基地地铁接驳线，一站纵贯熊猫基地西门。

　　本次新开熊猫基地地铁接驳线均接纳复古当当车。车辆环绕主题停止整车涂装，除凸出熊猫元素外，还设想了三星堆金面具、太阳神鸟饰物、爬墙熊猫效劳的观点和界说、杜甫草堂、宽窄小路等成都会本地标性修建图案，尽显成都旅游魅力。

　　从道路设置来看，今朝，成都公交团体共推出熊猫基地地铁接驳线、熊猫基地（南门）地铁接驳线和“春熙路—熊猫基地纵贯车”3条线路，能让广阔旅客一站式中转熊猫基地。此中，从地铁3号线军区总病院地铁站B口动身的熊猫基地地铁接驳线经玉垒路至熊猫基地西门，票价2元/位，首站地铁军区总病院站发车工夫为8:00。