中国四大车企将要破产？涉500亿坏账？车企回应来了

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　　最近，有媒体报道，银行调查猎豹，众泰，华泰和力帆四家汽车公司破产风险的通知在业内广泛流传。猎豹，众泰，华泰和力帆将在今年年底进入市场。破产程序预计将涉及上下游汽车零部件供应商产业链中总计约500亿元人民币的坏账。”

　　因此，该银行要求所有运营团队对上述汽车公司的上下游产业链中是否涉及现有客户进行风险调查。如果他们参与进来，他们应该详细了解客户的影响，并根据影响程度及时制定风险缓解计划。

　　对此，《中国商业报》的记者要求平安银行确认。平安银行仅回应称，其有关部门将根据宏观经济状况，行业和业务变化以及其他信息对现有客户进行定期或不定期的风险调查。风险管理措施。

　　关于破产的传言，10月10日，四家汽车公司中的三家公开回应，称破产新闻是不真实的，没有计划破产。

　　猎豹汽车销售总部党支部，副局长田永军在接受媒体采访时否认了“破产”的说法。田永军说，猎豹汽车“没有破产的事情。它从未想过要破产，也从未申请过破产”。

　　力帆股份于10月10日晚上发布了澄清公告，称经核实后情况并非如此。到目前为止，该公司还没有破产计划。目前，公司负债高，资金流动性压力高。根据中国汽车工业的整体状况，未来的发展可能面临挑战，公司还将积极采取各种对策以降低风险。

　　也是在今天下午，众泰汽车发表了郑重声明，指出有关报告完全是虚假的，虚假信息严重损害了众泰汽车的声誉，并已将此案报告给门。

　　随后，众泰汽车发布了一份澄清公告，指出经过验证，该公司目前的生产和运营均正常，并且没有破产程序进入破产程序。该公司当前没有应公开但不应公开的信息。但是，众泰汽车最近与山西信托签署了总额不超过2亿元人民币的信托协议。

　　尽管不一定破产，但各种证据表明，猎豹汽车，众泰汽车，华泰汽车和力帆汽车这四家汽车公司目前都面临着巨大的业务挑战。

　　10月9日晚，上市公司苏光发布公告，宣布大股东华泰汽车持有的公司全部股份被司法冻结。公告显示冻结日期为2019年10月8日，冻结期限为3年。实际上，华泰汽车在苏光股份中的股权已被多次冻结。

　　从今年年初开始，华泰汽车被多家债权人起诉。截至2019年3月底，华泰汽车的计息债务总额达到294.23亿元，其中短期计息债务占68.02％，同时还有20亿元。该债券将于10月进入转售期，短期债务偿还压力巨大。同期，华泰汽车的限制资产占净资产的95％，许多子公司的股权已质押或冻结。

　　SkyEyes风险表明，华泰汽车拥有26条有关执法人员的信息，其中自2019年7月以来，它已五次被列为不诚实者。

　　据媒体报道，猎豹汽车公司的一份内部文件在互联网上流传：猎豹汽车公司的高管和全体员工普遍削减薪水，最高比例为50％。此外，猎豹也有传言称要停产。自今年年初以来，猎豹汽车多次被媒体曝光，许多工人被停职。

　　去年，猎豹汽车的销量几乎减少到77,600辆，已经在行业中被边缘化了。在今年上半年，它下降到28,000，几乎所有模型都崩溃了。其中，猎豹CS10，CS9和Mattu等以前的主要产品的月销售额仅为几百。正是由于市场销售不佳，猎豹汽车公司的大量现有生产能力处于闲置状态，工人返回家乡上班。

　　由于工厂停滞不前，制造商和经销商的集体权利保护提供了配件，众泰汽车面临严重的内部和外部麻烦。半年报显示，众泰汽车上半年实现营业收入50.4亿元，同比下降50.83％。净亏损2.9亿元，同比减少195.37％，实现利润3.05亿元。上半年，共售出64,900辆汽车，同比下降55.3％。最近，有消息称众泰汽车在广州和上海的经销商已经关闭。

　　力帆汽车的主要经营单位是重庆理想智能汽车制造有限公司，法定代表人是车合嘉的共同创始人沉延安。 2010年，力帆股票上市，市值超过100亿美元。这位72岁的创始人尹明善成为重庆首富。到2017年，尹明山退休，牟刚接任董事长，力帆已经处在不同的境地。

　　自2016年以来，力帆股份归属于上市公司股东的净利润在扣除非经常性损益后连续数年处于负数。今年一季度，力帆股份亏损97,204,800元，中期报告亏损9.5亿元。此外，1月至8月，力帆传统乘用车销量为21,633辆，同比下降68.94％，新能源车销量为1,675辆，同比下降66.12％。摩托车销量为40.54万辆，同比下降13.62％。

　　据不完全统计，2018年力帆股份有限公司的流动负债账面余额高达187.8亿元，资产负债率高达70％。

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