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蔚来去年三季度营收18.37亿超预期

  • 来源:互联网
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  • 2020-01-02
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   2019年12月30日晚间,蔚来汽车(NIO)对外发布的第三季度财报显示,公司2019年第三季度总营收约18.37亿元,同比增长25%,市场预期为17.43亿元;净亏损约25.22亿元,2018年同期亏损约28.1亿元,市场预期为亏损26.65亿元。

  蔚来方面表示,第三季度总营业收入高于预期,主要归功于第三季度新车交付量的增长明显。2019年第三季度,蔚来汽车实现新车交付4799辆,其中ES8交付603辆;ES6交付4196辆,环比第二季度增长35.1%。车辆销售为公司带来近17.34亿元的收入,环比增长22.5%,同比增长21.5%。

  受上述消息影响,截至美东时间2019年12月30日收盘,蔚来汽车股价涨幅超过53%,报收3.72美元/每股。到了12月31日,蔚来汽车股价继续上涨,截至收盘,上涨了8.06%,报收于4.02美元/股。

  值得一提的是,就在蔚来财报发布同一日,国产特斯拉迎来交付,首批交付15辆Model 3车型。特斯拉方面表示,将于2020年1月开始大规模交付。自创立以来,蔚来汽车就时常被称为中国的“特斯拉”。如今,国产特斯拉正式登场,这意味着蔚来汽车要在新能源市场中与其狭路相逢。

  “长安街趴窝”“车辆自燃”“亏损”“2019年最惨的人”……就连蔚来汽车掌舵人李斌也坦言:“2019年是蔚来比较困难的一年。”那么,“难”字当头的蔚来汽车,又将如何面对接下来更加残酷的较量和厮杀?

  与特斯拉较量从EC6开始

  事实上,对2019年要面临的困难,李斌及蔚来汽车的管理团队早已预料到。“永远都不能说最危险的时候已经过去了,我们只能说会尽全力往下一天天地走,我既不悲观也没有那么乐观。”李斌说,“面对各种挑战,让我们在这一年的时间里越来越清楚自己该坚持什么、该调整什么。”

  作为一家只有五年造车经验的企业,蔚来汽车在2019年已完成从“组队集训”向“资格赛”阶段的过渡。接下来,随着第三款量产车型EC6的亮相,蔚来汽车开始演绎属于它的“2020”。

  2019年12月28日晚间,蔚来汽车一年一度的狂欢日

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