五家弗迪公司相继成立 比亚迪开放战略升级

　　比亚迪究竟做对了什么，让国内外各大车企主动寻求合作？“弗迪系”成立做出了诠释。随着拥有更多自主权的弗迪公司成立，比亚迪在后续与其他车企的合作将更加便捷高效。

　　一家靠电池起家的企业，究竟能做多大？比亚迪股份有限公司(002594.SZ，下称“比亚迪”)的答案可能超乎你想象。

　　在全球动力电池十巨头中，只有比亚迪从电池跳出电池，做成了全球新能源汽车冠军。而今比亚迪又将通过加快新能源汽车核心零部件的对外销售，准备引领一场全行业的技术革命。

　　拉开了这场序幕的是“弗迪系”成立，它由弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司和弗迪模具有限公司组成，几乎涵盖了新能源汽车生产制造和研发的所有业务。

　　通过这种方式，比亚迪将自身所有核心产业链进行整合，与其他汽车公司展开合作，以降低销售成本、扩大经济效益。

　　“弗迪电池”诞生

　　早在十几年前，当全球产业界还在观望时，王传福便带领比亚迪，毅然投身电动车产业。凭借这一先发优势，比亚迪不但登顶全球新能源汽车销量冠军，还成为唯一掌控IGBT和电池、电控、电机三电核心技术的新能源汽车企业。

　　而在问鼎全球后，比亚迪仍在不断突破自我。工信部近期公布的2020年第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，比亚迪新一代磷酸铁锂电池“刀片电池”亮相其中。

　　据比亚迪此前介绍，刀片电池体积比能量密度相较传统铁电池提升了50%，使用寿命可达百万公里以上，安全性能也有了质的提升。刀片电池将配套比亚迪汉EV，电池能量密度140w/kg，续航最高可实现605km。

　　比亚迪并未打算独占专利