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小米CEO雷军豪言:小米汽车将年产1000万辆!2024年量产

  • 来源:互联网
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  • 2022-12-31
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小米CEO雷军豪言:小米汽车将年产1000万辆!2024年量产

  关于小米要造车这一件事,可谓是早已人尽皆知,关于他们的消息一时时有传出,例如在此前就宣称小米汽车MS11首台工程车已下线日,小米创办人及CEO雷军,就通过社交媒体平台分享了自己对于电动车行业的看法,并透露了有关小米汽车的目标,其计划成为全球电动车排名前五,并且实现每年超1000万辆的出货量。

  具体来看,雷军认为,当电动汽车行业进入成熟期时,全球前五大品牌将会占据超过80%的市场份额,那么小米只有成为电动汽车前五才能成功。与此同时,雷军表示在进入电动车市场前,其已经进行了深入调研,在后续小米将要实现每年超1000万辆的出货量。此外,其还表示中国市场是全球电动车竞争最为激烈的市场,后续将要和特斯拉、比亚迪、理想、蔚来等一众品牌进行竞争,这是一个极具挑战性的目标,并且这个竞争将会非常残酷。

  换言之,小米在后续想要成为全球电动车领域中的前五名,其将要超越一众新势力品牌,相比起其他品牌与500万的车型做对比,看来这个立flag的技能要更胜一筹。

  另一方面,此前有相关报道称,小米汽车预计将会在2023年6-7月获得造车资质,如果一切顺利的线年上半年实现下线及正式量产。再者,雷军此前在演讲中透露,小米造车自动驾驶将采用全栈自研算法全力研发自动驾驶技术,自动驾驶的目标为2024年进入行业第一阵营。

  要解决产量问题,这必然离不开工厂建设,只不过目前小米汽车工厂仍在建设当中,根据内部员工表示,其工厂计划将在年内正式竣工。不过,根据此前网上曝光图片来看,该工厂仍然处于钢筋阶段,看来建设速度还有待加强。据悉,小米汽车工厂将分两期建设,其中一期计划已经在2022年4月开工,而二期项目计划在2024年3月开工,工厂累计年产量将达30万辆。

  是的,工厂规划的年产量是每年30万辆,而雷军的计划是每年1000万辆,这么一来小米汽车这是要34个工厂同时工作,才能够实现这一规划。虽然,小米手机去年在全球的销量达到了1.9亿台,位列世界第三,但是造车远没有造手机来的容易,而且对于消费者而言,价格层面上也要高出不少。

  延伸一说的是,小米新车的电池预计会来自比亚迪旗下的弗迪电池,激光雷达来自禾赛科技,同时官方称“未来两年不再披露造车进展”。而根据此前雷军在社交平台发起的投票,不少人都希望其首款车型会在10万以下,或在10-15万元这个价格区间,而这也正是目前最多用户所选择的。

  编辑说:和华为、小牛这些通过寻找代工厂来加入汽车市场不同,小米这次完全是自主生产,并且可以说是真的”闭门造车“,这一情况说起来多少有点熟悉的感觉,嗯,就是在恒大身上。

  且不论小米全靠自己研发出来的产品会是如何,就以1000万辆这个销量就挺值得让人期待,要知道特斯拉今年的目标也只是150万辆,而且至今还在60万辆,这么一来小米很有可能一出场就成为全球一哥。接下来,就让我们期待一下,小米需要多长时间可以实现1000万辆这一目标?

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  • 编辑:金泰熙
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