田青久:国内车市负增长预计持续至明年,2022年有望实现正增长
8月29日讯 在今日举行的一汽丰田TNGA财智之选财经论坛上,一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久表示,2020年国内车市规模预计同比下降10%,2021年仍将继续负增长或与今年整体持平,2022年有望实现正增长。
田青久表示,近年来汽车行业已进入连续负增长时代,其中2018年国内乘用车销量2258万辆,同比下降3%,2019年销量2057万辆,同比下降9%,已连续两年负增长。
田青久预测,今年在新冠疫情等黑天鹅事件影响下,虽然近几个月市场恢复较快,但预计2020全年乘用车销量规模仍将下降到约1860万辆,同比下降10%的水平。另外,2021年预计整体车市销售规模负增长可能仍会持续或与2020年整体持平,直到2022年后才会转为正增长态势。
田青久认为,汽车行业作为长周期产业,如果拿买车作为一种投资来看,应该关注安全性、品质、耐久性、可靠性、使用成本、维修成本以及保值率等多个维度,一汽丰田能够在今年上半年逆势跑赢大盘,便是消费者理性投资的结果。
公开资料显示,今年1-7月,一汽丰田累计销量43万辆,跑赢大盘17个百分点,市场份额占比4.7%,比去年同期提升了0.8%。其中,旗舰车型亚洲龙销量近6万辆,近3个月销量连续破万辆,卡罗拉家族销量近19万辆,荣放销量近10万辆,电动化“擎家族”累计销量近7万辆。
今年8月,一汽丰田推出了亚洲龙、奕泽和威驰家族的2021款车型,加上7月推出的2021款卡罗拉,一汽丰田近期已实现4款车的焕新升级,新车型的连续推出将帮助一汽丰田增强品牌整体市场竞争力,进一步实现市占率提升。
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- 编辑:金泰熙
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