大干交通“项”前冲
近期我市东部交通重点工程受到各方关注,对标计划看建设进度,既有稳步推进的重大项目,也有几乎停滞的“纸上”项目。如何让“大干”的交通能够快速“项”前冲,让市民出行顺畅更顺心?这两者间还存在不小的差距。
城市发展,交通先行。近期我市东部交通重点工程受到各方关注,对标计划看建设进度,既有稳步推进的重大项目,也有几乎停滞的“纸上”项目。如何让“大干”的交通能够快速“项”前冲,让市民出行顺畅更顺心?这两者间还存在不小的差距。
随着我市“向东面海”城市发展战略的实施,东部的快速发展对交通提出了更高要求。我市由此规划了一批对外交通重大项目以及内部路网建设项目。通过大建设大提升,有望改变东部交通拥堵、基础建设滞后、路网不完善等现状。从项目本身来看,既有助于城市发展,也让群众出行更便捷,是民生实事也是好事。但在落地过程中,出现的一些“意外”也不容忽视,比如工程进度缓慢、拥堵状况加剧
从表面上看,各种“意外”都有“正当”理由动工前设计考虑有欠缺、征拆政策处理遇阻、施工中临时返工、完工后配套“断截”从深处来说,是相关部门缺乏责任意识和担当,没有把民生工程为人民的本质体现出来,也没有把市委市政府为民办实事的政策善意传递出去,最终也没有获得人民群众的满意。
当下,交通建设项目齐上马,对群众出行存在较大的影响。这更需要相关部门在谋划时要统筹考虑,一方面尽可能完善绕行方案,将对群众出行的影响降到最低;另一方面工程推进要讲究快、准、稳,确保按时力争提前,保质保量完工。
一个大工程往往涉及众多部门,因此如何科学搭配统筹施工就显得尤为重要。这就要求在工程动工前,方案设计要多加斟酌,充分考虑工程薄弱点,尽可能完善方案。免得在工程进行中反复拖延,今天你埋根线,明天我又拆了再装根管,这难免给群众留下一年修条路,来年又重修,一直在修路的印象。
大干交通,即是市委市政府的部署要求,也是民生期待。各方需要凝聚共识,形成合力,别让城市发展“堵”在路上。
- 标签:汽车前冲网
- 编辑:金泰熙
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