2021广州车展，零跑首发“升维”智能动力技术

2021广州车展，零跑首发“升维”智能动力技术哈尔滨人 2021年广州车展，在各大品牌聚焦智能驾驶、智能座舱的“老声”长谈中，零跑汽车发布了LEAP POWER“升维”智能动力技术。 在智能动力领域深耕的同时，让零跑汽车越来越深刻认识到

哈尔滨人

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2021年广州车展，在各大品牌聚焦智能驾驶、智能座舱的“老声”长谈中，零跑汽车发布了LEAP POWER“升维”智能动力技术。

在智能动力领域深耕的同时，让零跑汽车越来越深刻认识到，只有智能驾驶、智能座舱、智能动力构成的“新三大件”合体，才是真正的智能汽车。所谓智能动力，就是具有感知、记忆、学习、进化能力的全新动力总成系统。

零跑汽车此次发布的LEAP POWER“升维”智能动力技术，具有全周期、全场景深度学习可进化的核心特质。该智能动力技术，由智能电驱、智能电池两大系统构成。这两个子系统又分别由深度自学习的软件算法、智能自适配的先进硬件组成。

需要指出的是，LEAP POWER“升维”智能动力技术，是基于当下、面向未来的技术路线，以软件、硬件持续可进化两条腿走路。软件算法持续迭代，可以不断挖掘硬件产品的性能潜力。硬件产品持续创新，能够不断突破动力总成系统的性能指标极限。

软件算法层面，零跑汽车首创全场景AI智能电驱进化系统。通过一系列创新算法和云端AI控制技术，挖掘性能潜力，可以带来更安全、更舒适、更高效的用户体验，且可全生命周期OTA。

例如，PITM预判式智能热管理技术，极大提升电机本体可靠性，保证恶劣工况下电机性能的稳定输出。2018年行业首推并持续迭代的ADD抖动抑制算法，可以自适应识别整车当前的状态，精确地实现驾驶人的驾驶意图，保证驾驶平顺性。

未来，通过AEAT自适应效率分配系统，在用户驾驶车辆过程中，零跑汽车动力系统会AI识别用户，对其高频使用场景进行AI优化，最终实现驾驶特性自适应，最大程度提升性能。

硬件层面，零跑汽车电驱总成，全域自研电机、减速器、控制器总成、电驱结构、系统架构、控制硬件、控制软件等核心部件，更有利于智能软件的适配和性能提升。同时，零跑汽车的高压油冷扁线电机、SiC碳化硅控制器、两档变速器正在有序开发中，持续提升零跑汽车智能动力的性能指标，无限逼近物理极限。

发布会最后，零跑汽车还透露了一个“彩蛋”。到2026年，基于物联网多维感知技术和AI自学习算法，零跑汽车将推出电驱机能AI自诊断、电驱寿命自预测的下一代智能电驱。

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