一汽-大众“期中考”交87万答卷,距全年目标还有六成差距
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日前,一汽-大众官方发布了6月销量情况,数据显示,一汽-大众三大品牌6月终端销量共计184,587辆,1-6月累计实现终端销量874,174辆,尽管同比下滑9.2%,但一汽-大众依旧为上半年中国乘用车市场销量冠军,甚至超出同门兄弟上汽大众29万辆,这也看出由于疫情原因各汽车品牌均受到影响销量也不同程度的下滑。
2020年年初,一汽-大众为自己定下了232万辆销量目标,其中,大众品牌目标销量为142.5万辆、奥迪品牌目标为70万辆、捷达品牌销量为20万辆。
上半年已经结束,目前来看,一汽-大众已经完成年度目标的37.68%。其中,大众品牌上半年累计销量504,793辆,完成年度销量目标的35.4%;奥迪上半年累计终端销量301,817辆,完成年度目标的43.12%;捷达上半年累计终端销量67,564辆,完成全年销量目标的33.8%。
产量方面,一汽-大众6月产量为215,800辆,是疫情以来首次月产量超20万辆,上半年产量累计893,158辆。产量的稳步回升,意味着工厂逐步恢复正常,整个汽车产业链也将回归到正常的轨道上。
从各品牌来看,大众品牌6月终端销量102,452辆,同比下降18.1%。大众品牌旗下迈腾、探岳单月销量破万,宝来、速腾单月销量破两万,均为品牌销量做出支撑。
同比下降较多除疫情影响下的消费紧缩外,更多的是去年国五国六标准切换导致的当年6月销量较高,很少有品牌能够超越去年同期。
大众品牌新车方面,目前全新轿跑风格SUV探岳X已开启预售,预售价为23.6-29.6万元,新车将于7月17日上市;有着最美大众车之称CC的申报图已经曝光,将将推出三厢版和跨界旅行版。此外,新能源方面,大众MEB平台旗下首款量产纯电SUV——ID.4 CROZZ也有望年内上市。
奥迪品牌(含奥迪进口车)6月终端销量67,888辆,奥迪Q5L、A6L单月销量破万。在2020年初,奥迪曾对产品矩阵进行大规模的添补和丰富,这也赋予了奥迪在豪华品牌中的竞争优势。
2020年作为一汽-大众奥迪产品矩阵全面布局完成的关键之年,年内计划有多达23款全新产品入市,包括全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、Sport家族、RS Q8、S8L以及奥迪A6L TFSI e、奥迪e-tron sportback新能源在内的涵盖多种级别的车型,形成了连续第三年的产品大年攻势。
捷达品牌6月终端销量达14,247辆,作为一个焕然一新的年轻品牌,捷达目前有VS7、VS5、VA3三款热销车型,其中,今年3月上市的捷达VS7被称为最亲民合资SUV,颇受消费者喜爱。
如今,一汽-大众同其他车企一样正在尽力摆脱疫情的影响,尽管目前来看,一汽-大众想要完成此前定下的年度目标,有一定难度。但不得不说,一汽-大众在上半年进行了略显频繁的人事调动,经过一段时间的调整,势必将发力下半年的市场竞争,而对于下半年一汽-大众的市场表示,还是值得期待的。
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- 编辑:金泰熙
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