搭载激光雷达、比特斯拉更智能 充满黑科技的小鹏P5正式亮相

搭载激光雷达、比特斯拉更智能 充满黑科技的小鹏P5正式亮相一一猛片 小鹏P5是小鹏汽车继G3、P7之后即将推出的第三款量产车型，该车也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。 新车将于今年第四季度正式上市，现阶段即将开启盲订阶段。结合车型定位来说，预

一一猛片

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小鹏P5是小鹏汽车继G3、P7之后即将推出的第三款量产车型，该车也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。

新车将于今年第四季度正式上市，现阶段即将开启盲订阶段。结合车型定位来说，预计其产品售价区间在15万-20万元，如果这样的话，能够大幅度拉低智能电动汽车的售价范围，帮助小鹏汽车在市场占有率更上一层楼。

比特斯拉更智能的驾驶体验

对于小鹏P5车型来说，其最大的产品亮点就在于"首款搭载激光雷达的量产智能汽车"，为了实现这一目标，小鹏P5配备了2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头以及1个高精度定位单元。

根据官方资料显示，小鹏P5所搭载的激光雷达从Livox定制，而Livox是大疆的子公司，主打自动驾驶领域。2个激光雷达被安置在前脸下方的左右两侧，可以利用激光雷达扫描创建3D地图，让车辆在城市中行驶更加安全。

并且得益于激光雷达的配备，小鹏P5的测绘精度能够达到毫米级别，每隔5毫秒就能实现刷新，时刻感知周围环境变化，最远探测距离能够达到150米。相较于目前主流的毫米波雷达+摄像头的组合，激光雷达能够识别高速状态下的更多障碍物，弱光环境下的表现也得到明显提高，对于自动辅助驾驶系统来说，能够带来更高的安全冗余。

正是因为小鹏P5在硬件层面更上一层楼，所以小鹏智能驾驶系统也迎来了重大提升，由原先的XPILOT 3.0进化为XPILOT 3.5。

XPILOT 3.5系统由于有了双激光雷达的加持，能够实现城市NGP（智能辅助驾驶）功能。结合高精度地图，能够实现红绿灯路口自主通行能力，其中包含了红绿灯识别、直行、右转以及无保护状态的左转。其中路口左转对于系统的要求是最高的，要求系统能够实时监测对象来车以及交汇行车的状态。

除此之外，XPILOT 3.5系统还配备了城市路况超车能力、自动调节限速、环岛通行能力以及定制化跟车功能，让你在城市中开启辅助自动驾驶时不至于一直被插队，有效提升车主利用率。

凭借着多雷达和多摄像头的硬件基础，小鹏P5在停车场记忆泊车功能上有了明显的提高，新车能够实现自主应对出入库车辆、对向来车、行人穿梭、连续直角弯等等各种较为复杂的场景，实现车辆自主泊车功能。

智能V2X互联功能上，小鹏P5带来了自己的小心思，配备了蓝牙数字钥匙，能够通过蓝牙定位判断用户位置，整体识别距离最远能够达到30米，支持无感解锁，离车自动闭锁。

整车将支持车家互联功能，通过车载应用程序米家APP能够与小米家居实现远程控制，能够提前打开家中空调、净化器、电饭煲等等。

越级的空间体验和配置水平

小鹏P5车型定位为紧凑级轿车，其车身长度为4808mm，轴距为2768mm。其实从此前的G3和P7来看，小鹏对于车内空间利用率上有着很大的提升空间，特别是P7车型在拥有超长轴距的情况下后排空间表现较为一般。

或许正因如此，小鹏官方宣传在P5车型上有效的提升了空间表现，其膝部空间能够达到惊人的167mm，堪比奔驰S级的后排空间。并且小鹏P5的后备箱开口达到了1108mm✖501mm，最多能够容纳5个20英寸行李箱，同时门板储物空间还可容纳车载吸尘器，可以说在空间优化上小鹏P5是下足了功夫。

车内配置方面，小鹏P5也做得较为丰富，配备有Nappa真皮座椅，同时搭载有座椅通风和加热功能，在冬季和夏季能够带给车内乘员较为舒适的乘车体验。P5车型前排座椅还采用了全平放设计，这种状态下在车内放电影也不再是遥不可及的梦想。除此之外，像是具有仪式感的升降式扬声器和香氛系统也都有搭载。

对于现阶段的电动车型来说，续航里程是无法绕开的一项关键点。小鹏P5在NEDC工况下的续航里程能够达到600公里，从30%-80%的直流快充只需30分钟即可完成。并且小鹏P5的电池包采用无热蔓延安全设计，通过热扩散隔离以及高安全性电解液等技术，能够实现热失控的有效管理。

同时电池包还通过了当前较为严格的针刺实验，能够实现针刺后不起火。根据官方资料显示，小鹏P5电池包能够实现IP68级别的防水等级，车辆整体能够保障雨天浸泡48小时后，电池包仍能正常工作。

为了让消费者拥有更多有趣的产品体验，小鹏P5还带来了车载定制无人机功能，支持大疆无人机，能够与车机系统上的大屏交互，能够通过语音或者车载屏幕来控制无人机的飞行，实时浏览无人机拍摄影像。

但是比较遗憾的是，此次发布会内饰依旧处于保护状态，不让媒体进行体验，所以空间和内饰具体表现或许要等到上海车展才能够真正体验。

总结

其实综合来看，小鹏P5几乎是把市面上能给到的智能化配置全都塞入了这款车之中，可以称得上是当前智能化程度较高的量产车型。不过此次发布会时间较为短暂，并且也没有安排体验环节，所以这些参数优异的配置落实到产品层面究竟表现怎样，或许还要等之后的上海车展以及今年第四季度交付之后才能正式揭开面纱。