两年计提商誉减值近十亿 北斗星通或陷上市首亏

　　A股首家卫星导航上市公司北斗星通(002151，SZ)11日公告披露，预计2019年度归属于上市公司股东的净利润亏损6.5亿至5.5亿元，同2018年相比由盈转亏。《每日经济新闻》记者注意到，这可能将是公司上市以来首次陷入亏损。

　　北斗星通表示，公司在2019年对商誉及资产进行减值测试。经公司财务部门与中介机构初步摸底及测算，减值总额约为6.53亿元，其中商誉减值预计5.3亿元，应收账款坏账损失5100万元，无形资产减值损失4000万元，存货减值损失3200万元。

　　应收账款方面的减值主要来自于众泰汽车和博郡汽车，均因对方经营困难；无形资产的减值主要来自于智能网联业务板块，“预计车联网未来难以形成商业化落地，公司决定停止车联网相关的业务拓展和研发，已形成的相关无形资产做减值处理”。

　　连年并购形成20亿商誉

　　事实上，北斗星通2019年度的亏损早有迹象。从2019年一季报开始，北斗星通归属于上市公司股东的净利润一直呈亏损状态，与2018年相差甚远。

　　商誉减值是北斗星通2019年度业绩预告陷入亏损的主要原因。记者注意到，北斗星通2018年度商誉减值达到4.5亿元，计提后商誉账面价值为15.15亿元。而根据目前披露的信息，北斗星通计提2019年度商誉减值后，公司商誉账面价值还有近10亿元。

　　巨额商誉的形成与北斗星通近年来频繁并购有密切关系。根据北斗星通自己的梳理，公司自2014年进入规模化发展阶段，按照北斗导航系统建设及其产业化战略，提出“上规模、上水平、国际化”战略发展目标。为完成这一目标，北斗星通自2015年开始，围绕“北斗+”进行了一系列的产业并购