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　　没错，是理想ONE行驶中突然自燃了。从事发时的现场视频不难看到汽车bsa英文全称，车辆的前机器盖冒出的浓烟很大，而且伴随着明火名牌车标志和图案。

　　尽管消防员赶来的速度不慢，灭火也很专业，但从现场的视频可以看到汽车之家易车懂车帝，这辆车的车头部分已经烧得面目全非。“庆幸”的是，车辆的后半部分完好，似乎是为了清楚地告诉四周的目击者：看，着火的是理想ONE。

　　厂家的回复堪称及时，第一时间发微博称，经过现场检测汽车之家易车懂车帝名牌车标志和图案，车辆的电池系统没有出现问题，目前这辆车已经被转移到了安全区域进行检测，后续的调查结果将会及时公布。

　　国内造车新势力中，除了李斌的蔚来，就是李想的理想ONE了汽车之家易车懂车帝，这两个品牌是国内造车新势力的标杆。

　　2015年7月，李想创立了新能源汽车公司，最早叫“车和家”。2019年3月，理想智造更名为理想，希望打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。

　　理想智造品牌源于对用户需求的思考和对技术研发的投入，作为一个纯正的智能电动车品牌，将为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。

　　2019年4月，理想汽车旗下首款车型理想ONE上市汽车bsa英文全称，该车采用较为复杂的增程式技术方案汽车之家易车懂车帝，通过搭载大容量电池组和高功率增程发电系统的动力组合，理想汽车官方表示，ONE可以实现NEDC综合工况续航里程800公里，市区工况续航里程或将超过1000公里。

　　按照官方的说法，厂家的确解决了续航里程焦虑的问题，但对于广大车主来说，对电动汽车，比里程焦虑更焦虑的是安全问题汽车bsa英文全称。

　　因此，即便自燃事故的最终调查结果跟电池没关系，并不意味着车辆就安全了。而安全，永远是人们买车时考虑的首选问题。

　　中国有句老话，福无双降祸不单行。就在理想ONE自燃的前一天，有车主在微信群里说，他的理想one在高速上突然遭遇“刹车失灵”，最后是靠动力回收产生的制动才让车停了下来。

　　同样是厂家迅速反应，理想汽车官方回复：“我们了解到这位用户的车辆故障已经解决，并协助用户做好了后续的服务。刹车系统不存在安全问题。”

　　理想ONE的动力总成来自东安动力提供的1.2T增程式发动机。制动方面，理想ONE的刹车卡钳由泛博制动提供，机电伺服助力机构是由博世提供的。

　　每一个汽车自燃事故都令人揪心，尤其是新能源汽车自燃，更是备受关注。在新能源汽车发展期间，从研发、测试到生产，安全一直是各方强调的重中之重，然而新能源汽车的安全事故仍时有发生，这让消费者如何能放下对新能源汽车安全的担忧呢？

　　也许有人要说了，连特斯拉都自燃名牌车标志和图案，何况国内造车新势力呢。这样说也对，但问题是，如果新能源汽车这么不让人放心的话，买它们还真需要豁得出去的勇气。

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