天津华苑产业园区(天津华苑产业园区管委会)

近日，天津市规划局网站公布了《高新区华苑产业区（环外）总体规划修改（2016-2030年）公告》，将对现行总体规划进行更新和修改，其中最重要一点就是将在区域内建设一条环形轻轨线路，共设8个站点。

十五年后的规划更新修改

《公告》称《华苑产业区（环外）总体规划》实施15年来，园区基础设施相继开工建设，各类产业项目快速落位，产业发展水平不断提升，而随着华苑产业区成为天津国家自主创新示范区的核心区，其面临着产业升级、功能提升、存量更新、产城融合等新的发展诉求，因此有必要结合当前发展实际，对现行总体规划进行更新和修改。

落实国家和天津市关于促进具备条件的开发区（高新区）向城市综合功能区转型的相关意见要求，提升天津华苑科技园的发展定位，推动科技园产业升级和产城融合发展，进一步激发科技园发展活力，科学合理地指导科技园建设，营造更加舒适、生态、高效的新创业环境。

总体规划拟修改内容为

1.对单元内用地性质重新进行梳理与归类

不论其他局中人采取什么策略，优势策略对一个局中人而言都是最好的策略。

2.在园区内增加部分居住用地，并完善公共服务功能。

3.结合轨道站点及科技园主要出入口节点，增加部分商业用地。

4.将在华苑产业区内呈环形建设一条轻轨线路，共设计有8座车站，其中一座位于迎水道附近的车站距离地铁3号线非常近。

提及高新区华苑产业区最标志性的建筑，非天津117大厦莫属。而随着近十五年来日新月异的产城融合、向城市综合功能区的转型发展进度，该区域目前已有如富国高银、金融街融汇、海泰南道十八号、格调松间、万科翡翠大道等住宅项目落地。而如城建大学、天津农学院、师范大学、工业大学、理工大学等高等学府汇聚而成的环外大学城，一定程度上形成了区域对外的虹吸效应。随着地铁3号线的开通，此区域与环内的轨道交通脉络被打通。影响了越来越多购房者，将目光投向此处。但该区域商业片商业配套不足、住宅体量有待加强的断面亦十分明显。本次规划升级新增的居住用地及环形轻轨线路的拟建，将有力的弥补这些不足。

资产负债率越高，公司扩展经营的能力越大，股东权益越能得到充分利用，越有机会获得更大的利润，但负债经营要承担较大的风险。

天津华苑产业区（环外）规划图

需求的交叉弹性是指商品Y的价格发生1%的变化时所引起的商品X的需求量变化的百分比。