2020年的业绩雷来得有些早 巨额计提不能成上市公司“遮羞布”

　　财报季、雷雨季。20日晚间，上市公司业绩天雷滚滚，据《金证券》记者注意到，记者统计，一晚上近10家公司预计亏损额超过350亿元，其中众泰汽车亏损额竟然超过总市值。虽然不少公司将巨亏归于资产减值，但业内人士亦直言警惕相关上市公司趁势“财务大洗澡”，不能让巨额计提变成上市公司的一块“遮羞布”。

　　爆雷声比炮竹还响

　　按照规定，创业板上市公司年报预告被要求在1月31日之前强制性披露，而主板及中小板公司出现净利润为负、扭亏为盈或者净利润同比下降或者上涨50%以上的情况，则应强制性披露业绩预告。不过，由于春节假期的存在，2020年的业绩雷来得有些早。

　　20日晚间，A股的爆雷声比炮竹还响。众泰汽车预计计提商誉减值准备60亿元左右，2019年全年归母净利润亏损60亿元-90亿元，而公司目前总市值仅为58亿元。

　　同时，万达电影预计去年全年净赚10 -12亿元，但因计提45-55亿元商誉减值准备，致使最终全年账面预亏约33 -45亿元，为公司上市以来的首次亏损。恺英网络预计2019年归属于上市公司股东的净利润预计为亏损18亿至23亿元，亏损原因主要与两起仲裁以及投资计提相关项目资产减值准备相关。ST中天预计2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润为-23亿元到-29亿元，报告期内需计提较大金额的坏账准备、油气资产等资产减值准备。

　　此外，乐视网预计2019年全年亏损112.81亿-112.86亿元。加上吉林森工、远大智能、荣华实业等公司，金额合计约24亿元至35亿元，比上年同期增加约253%至415%。经记者不完全统计，当日晚间近10家公司爆雷，亏损总额超过350亿元。

　　《金证券》记者注意到，从前述上市公司的公告来看，资产减值损失的拖累(主要为坏账损失、存货跌价损失、商誉减值损失)，为业绩大幅下滑的最大元凶，尤以商誉减值为甚。所谓商誉，具体表现为在企业合并中购买企业支付的买价超过被购买企业净资产公允价值的部分。数据显示，从被称为“并购元年”的2012年开始，A股上市公司商誉规模便开始急速狂奔。截至2018年三季度，商誉规模达到历史最高峰的1.45万亿元。2018年11月证监会发布了《会计监管风险提示第8号