罗军民：汽车产业要“耐得板凳冷，赢得补链强”

罗军民：汽车产业要“耐得板凳冷，赢得补链强”春雨像什么一样轻轻地落到地上 10月15日，中国汽车工业协会副秘书长罗军民在“2021中国汽车供应链大会”上，发表了以《补短铸长 融合创新——构建中国汽车供应链新生态》为题的讲话。 罗军民说到，2021

春雨像什么一样轻轻地落到地上

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10月15日，中国汽车工业协会副秘书长罗军民在“2021中国汽车供应链大会”上，发表了以《补短铸长 融合创新——构建中国汽车供应链新生态》为题的讲话。

罗军民说到，2021年全球汽车产业遭受“新冠疫情”和“缺芯”的双重打击，全球汽车业可能减产800万辆，如此推算，全年汽车生产量可能跌至7000万辆左右，创11年新低。

但面对汽车变革局面，全球汽车供应链加速重组，以宁德时代为代表的新力量让产业看到了新希望。罗军民从汽车产销、乘用车、商用车、新能源汽车、整车出口、零部件出口等细分市场表现，以及零部件企业业绩、北京证券交易所成立等，提出中国汽车产业正在加速 “提质换道”。

罗军民说到，在新形势下，中国汽车供应链发展也呈现了新动态、新特点：一是传统力量、升级力量、新生力量，三力并举，同台竞技，汽车供应链加速重塑。

具体来看，传统零部件仍是“生蛋母鸡”，在全球汽车转型升级中也可能获得潜在机会。这就要求国内汽车产业转型升级需要循序渐进，不可能垂直替代，传统零部件仍将承担现金奶牛的重任；优势零部件提升了出口机会；发达国家汽车产业转型升级，传统零部件首先退出，出现了尾部市场机遇。

电动化、智能化转型升级，稳步推进零部件升级。底盘零部件纷纷电控化、线控化升级，如电子油门、电动转向、线控制动、智能悬架等；还有数字仪表、智能大灯等等。

群雄竟起、风起云涌、引领全球新生力量。据企查查数据，我国现有“新能源相关企业32.1万家，其中2020年新增8.1万家，2021年上半年新增7.7万家，同比增加165%”。

二是创新不断，成果初显，支撑中国汽车电动化、智能化、网联化全球领先。以地平线等为代表的AI芯片供应商快速崛起；以华为等为代表的智能汽车基础软件解决方案问世；供应链大批创新成果涌现。

本次大会首次对中国汽车供应链优秀创新成果进行隆重发布，这些优秀成果是中国汽车工业协会积极发挥桥梁纽带作用，组织行业TOP10整车企业的研发院长们在全供应链创新成果中筛选出来了优秀代表。

10月15日，中国汽车工业协会副秘书长罗军民在“2021中国汽车供应链大会”上，发表了以《补短铸长 融合创新——构建中国汽车供应链新生态》为题的讲话。

罗军民说到，2021年全球汽车产业遭受“新冠疫情”和“缺芯”的双重打击，全球汽车业可能减产800万辆，如此推算，全年汽车生产量可能跌至7000万辆左右，创11年新低。

但面对汽车变革局面，全球汽车供应链加速重组，以宁德时代为代表的新力量让产业看到了新希望。罗军民从汽车产销、乘用车、商用车、新能源汽车、整车出口、零部件出口等细分市场表现，以及零部件企业业绩、北京证券交易所成立等，提出中国汽车产业正在加速 “提质换道”。

罗军民说到，在新形势下，中国汽车供应链发展也呈现了新动态、新特点：一是传统力量、升级力量、新生力量，三力并举，同台竞技，汽车供应链加速重塑。

具体来看，传统零部件仍是“生蛋母鸡”，在全球汽车转型升级中也可能获得潜在机会。这就要求国内汽车产业转型升级需要循序渐进，不可能垂直替代，传统零部件仍将承担现金奶牛的重任；优势零部件提升了出口机会；发达国家汽车产业转型升级，传统零部件首先退出，出现了尾部市场机遇。

电动化、智能化转型升级，稳步推进零部件升级。底盘零部件纷纷电控化、线控化升级，如电子油门、电动转向、线控制动、智能悬架等；还有数字仪表、智能大灯等等。

群雄竟起、风起云涌、引领全球新生力量。据企查查数据，我国现有“新能源相关企业32.1万家，其中2020年新增8.1万家，2021年上半年新增7.7万家，同比增加165%”。

二是创新不断，成果初显，支撑中国汽车电动化、智能化、网联化全球领先。以地平线等为代表的AI芯片供应商快速崛起；以华为等为代表的智能汽车基础软件解决方案问世；供应链大批创新成果涌现。

本次大会首次对中国汽车供应链优秀创新成果进行隆重发布，这些优秀成果是中国汽车工业协会积极发挥桥梁纽带作用，组织行业TOP10整车企业的研发院长们在全供应链创新成果中筛选出来了优秀代表。

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